Первый слой лакокрасочного покрытия является грунтом, к нему предъявляется высокая падгезионность к защищаемой поверхности и хорошее сцепление с последующим лаковым слоем. Грунт наносят немедленно после очистки по всей поверхности ровным тонким слоем (0,5 мм) без подтеков и оставления просветов. До окраски слой грунта должен хорошо просохнуть. При температуре 18-20° С высыхание битумно-масляного грунта происходит за 1 сут. Окраску покрытия производят в два или более слоев. Первый слой более тонкий, чем последующие. Наносят лак разными способами; льверизацией или вручную кистью.
Выбор того или иного способа зависит от производственных условий основной недостаток ручного способа — низкая производительность. Ручным способом лак наносят на окрашиваемую поверхность кистью в горизонтальном направлении и затем растушевывают в вертикальном. Во время окраски кисть поддерживается под некоторым углом к поверхности. Система механизмов для нанесения лака пульверизацией состоит из краскораспылителя, в расконагнетательного бачка, масловодоотделителя и соединительных шлангов.
Краскораспылители имеют форму пистолета. При работе к его головке подается одновременно краска и жатый воздух. Красконагнетательный бак предназначен ля подачи краски к краскораспылителю посредством жатого воздуха. Шланги служат для присоединения краскораспылителя с воздушной линией. Слой краски наносят сверху вниз полосой, затем переходят вправо от нанесенной полосы; нанесение второй полосы производят снизу вверх. Третью полосу, как и первую, наносят сверху вниз.
Край каждой последующей полосы должен захватывать край ранее нанесенной полосы. Для получения нательно окрашенной поверхности рекомендуется первый слой наносить посредством вертикальных полос, а второй — посредством горизонтальных. Эффективной защитой ствола от разрушающего действия высокоагрессивных газов служит непроницаемый подслой из полиизобутиленовых пластин марки ПСГ с прижимной кислотоупорной футеровкой.
