Тюнинг – что это такое?
Английским термином «тюнинг», который переводится как «настройка», сейчас называют внешнее или техническое усовершенствование автомобиля. Не секрет, что каждый человек имеет свои запросы и предпочтения, и тюнинг существует для того, чтобы их удовлетворить. Тюнинг является способом доработать машину так, чтобы простое конвейерное изделие стало отражать лицо своего владельца. И, конечно эта процедура направлена на улучшение технических возможностей машины, на приспособление к определенным условиям езды. Тюнинг воплощает мечты автомобилистов об идеальной машине.
Зачем тюнинговать внедорожники?
Именно внедорожники считаются самой популярной категорией машин. Конечно: они универсальны, вместительны, ездят по любым дорогам и бездорожью. Но часто бывает, что замечательная машина, только что гордо катившая по асфальту и сельским дорогам, не может осилить простой лужицы. http://oldmanemu.com.ua/ призван решить такие проблемы и уравновесить качества внедорожников. Не стоит забывать и о внешнем виде – зачастую внедорожники обладают довольно примитивным и невзыскательным дизайном.
Оборудование для тюнинга внедорожников
Чтобы повысить технические характеристики автомобиля, водителям предлагается богатый выбор оборудования для тюнинга: колесные, тормозные диски, покрытия, багажники, прицепы пружины, подвески, компрессоры, шины, амортизаторы, бамперы и многое другое. Всевозможные наклейки, хромирование, тонирование и навески изменят «внешность» внедорожника и отразят индивидуальный стиль владельца.
Этапы тюнинга
По степени «тяжести» (или степени глубины усовершенствований) различают несколько шагов тюнингования внедорожника.
Первый, или внешний этап – обыкновенные изменения внешнего вида машины. Вторая ступень усовершенствования – разнообразные чип-тюнинги или настройка системы выпуска. В основном влияет на мощность двигателя автомобиля.
Далее идут технические эксперименты внутри агрегатов машины, например, превращение «легковушки» в спортивный автомобиль. Такой вид тюнинга требует технической подкованности и обширной практики.
Последняя ступень – глобальные изменения, полная замена двигателей, коробок передач с улучшенными характеристиками. Четвертый этап тюнинга отличается потрясающими результатами, высокой сложностью и не менее высокой ценой.
