Кольцевая площадка служит для установки последующих стяжных колец в технологической последовательности, описанной выше. Во время производства работ на кольцевой площадке рабочий пристегивается карабином монтажного пояса за обводной канат. Кольцевую площадку с одной позиции на другую переставляют вручную.
Перед началом перестановки прежде всего заводят второй обводной канат выше установленного кольца. От ходовой скобы со стороны укладки последнего щита кольцевой площадки в первую бороздку вешают свободный кронштейн, а деревянный щит с первого пролета площадки снимают и приставляют к стволу трубы.
Освободившийся кронштейн вешают на вторую бороздку, а приставленный к трубе щит настила укладывают на первый и второй кронштейны. После этого снимают щит со второго пролета рабочей площадки и приставляют к трубе, а освободившийся второй кронштейн вешают на кольцо, а третью бороздку.
На второй и третий кронштейны укладывают снятый щит со второго пролета. В такой последовательности выполняют перестановку всех последующих кронштейнов и щитов настила. Лишние кронштейны и щиты, получаемые за счет уменьшения длины окружности конического ствола, опускают на землю. Один запасной кронштейн, с которого начинается перестановка площадки, подвешивают на скобе для начала очередной перестановки.
Натяжение стяжных колец, установленных в зимнее время при наступлении теплой погоды вследствие теплового расширения, снижается, а иногда и вовсе пропадает, поэтому с наступлением тепла производит повторную подтяжку. В процессе эксплуатации трубы натяжение в стяжных кольцах постепенно уменьшается за счет пластических деформаций металла, обжатия кольца и других факторов. Нормальный режим работы колец поддерживается при периодических подтяжках один раз в 3 года.
Во время окольцовки на уровне заделанных в кладку консолей светофорных площадок кольцевую площадку используют для монтажа металлоконструкций площадки, а при достижении уровня оголовка для монтажа молниеприемников и металлического защитного колпака. Вертикальный транспорт металлоконструкций колец, площадок и молниезащиты выполняют электрическими лебедками грузоподъемностью 250 кг, грузовой канат которых перекидывают через кран-укосину или блок, специально заделанный в кладку на головке трубы.
